上記の広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消せます。
遠慮なくShimさんのアイディアをパクらせて頂きましたwww

Thx〜ノシ (・∀・)!

BEFORE

070704_11.jpg










AFTER
070704_10.jpg











1280×1024 でやってますが値は

=================================================================

; MoTeC HUD postion:
; Positive value indicates starting point from top-left corner
; Negative values from top-right corner (only x-position)
; Default x=8; y=8
posX=840
posY=1120

=================================================================


って感じです。





--------------------追記----------------------


バランスが悪かったんで修正。




BEFORE

07070518.jpg








AFTER

07070519.jpg




ちょっと小さめにしただけw(^^ゞ



=================================================================
; MoTeC HUD postion:
; Positive value indicates starting point from top-left corner
; Negative values from top-right corner (only x-position)
; Default x=8; y=8
posX=765
posY=1020

=================================================================
; MoTeC HUD Scale
; Note: Only the MoTeC-Display can manually be scaled.
; Everything else is scaled automatically according to your screen resolution
; If the MoTeC display is set to tab-mode, the other info is also scaled (Session Info/Standings)
; Value given in percentage
; 100(%) Scale = 1024x768 = 1:1 = No Transformation
; 0 = Disable scaling
Scale=140
=================================================================




こんな感じでしょうか。






んでもって今日、JGTR2にて実際に色々見ながら走ってみましたがかなり良いですね〜。

こういう情報をまったく気にしない・または表示すら邪魔って方には本当邪魔だとは思いますがww 自分は結構好きです。

ライバルのポジションも分かるし、TOPがどれくらいのTimeを刻んでいるのかも分かる。

チョット燃費計算がウマく出ないことが多いのかな?(^^ゞ

あとEnginehealthも予想通り助かります。
ただ何%になったら煙噴くの??w それがわからんww

あと気になったのが、Enginehealthってプラからずっと持ち越していくのかな〜?

プラ・予選・WUまでは全然気にならなかったけど、決勝スタート時はイキナリ70%からだった・・・。 
チョットあせった・・・_| ̄|○ノシノシノシ

これで2日目も安心♪ 

別に変なCMのパクリじゃないですよ。。。(´・ェ・`)

自分もまさしくその格好で使ってますww
丁度いいー位置ですよねw視線移動が少なくて済みますし。
Hitm | 2007/07/04 22:04 ≫ 編集
どうもですノシ
この位置本当いいですね〜♪Shimさんに感謝感謝ww

あんまりマジマジと見てしまうと危ないですが(^^ゞ
Yu-suke | 2007/07/05 00:41 ≫ 編集
あー燃費計算についてですけど最初の1アタック(スティント)はMotecがうまく燃費消費量を拾えてないのが原因みたいです。
2,3スティント目になると1周あたりの消費量表示はほぼ正しくなります。
よって燃費を出すなら、アタックラップ3,4スティントこなしてその平均を出すのがレースでも使えるデータとなると思いますよ。
Hitm | 2007/07/05 03:45 ≫ 編集
なるほどー。ってことはプラなどの1セッションあたり4セットほどコースインしたうえで考えたほうがいいということですね〜。
いきなりレースセットの確認でロングランやっても駄目ですかねー。

今日にでも早速確認させていただきます!!
情報Thxです〜。
Yu-suke | 2007/07/05 09:04 ≫ 編集







Trackback URL
http://yuusuke7.blog11.fc2.com/tb.php/727-833c7009
Trackback
ちまたで噂のGTR2-XD、私も導入してますよん。 Yu-sukeさんところでも...
Shimの日記帳 | 2007/07/11 23:00